Dia 3, el primer dia despues, p portomarin palas de rey

Dia 3, el primer dia despues, p portomarin palas de rey

Este dia es el primero que toca levantarse despues de un
dia duro, y como es duro.

Las agujetas hacen mella y los primeros fallos aparecen en
mi plan, la mochila no es la adecuada, deberia haber
hecho caso al dicho mas vale que sobre que no que falte
y teniendo mochila en casa… el otro fallo ha sido el calzado
estrene botas y por lo q sea se ha hecho una arruga que
se me clava en el tendon del dedo y me hace imposible
caminar, me toca ir con mis zapatillas.

Para almorzar paramos en Gonzar, en un bar llamado
Casa Garcia, muy chulo y bueno, tuvimos que salir del
camino para llegar ahi.

Y bueno seguimos hacia Palas de Rey, nos quedan 17 km
un paseo.

Son las 4 de la tarde, quedan 4 km para palas de rey,
mi teoria de que el segundo dia es el peor parece cierta,
dolores de espalda y de pies.

Para la espalda sebas ha arreglado la cinta que ata mi mochila
al pecho que estaba rota para mejorar la sujeccion, asi
no reparto el peso entre la espalda, y he mejorado.

Llegamos sobre las 5 30 a palas de rey, tiene dos albergues
publicos, uno en una especie de recinto deportivo, es grandpero esta
muy lejos del pueblo, el otro en el centro, tiene 60 plazas,
pero esta lleno, es lo malo de no correr, un poco mas abajo
nos hospedamos nosotros, en un albergue privado, 9 euros
por noche, no esta mal, me ha llamado la atencion que solo
tiene 2 duchas por planta.

Nos duchamos y nos vamos por un pulpo a feira. Mientras buscamos
un sitio nos recorremos palas del rei un pueblo pequeño
pero que no esta mal, ahora mismo nos acaban de poner un
pedazo de plato de pulpo! hasta luego!

Despues ha empezado ya el efecto camino, empezamos a
conocer y reconocer a la gente que hemos ido conociendo,
todo el mundo esta empezando a ser sociable y las tertulias
se alargan hasta que llega la hora de dormir, asi es el camino.

dia 2 sarria portomarin 23 km

Dia 2 el comienZO
Despues de descoyuntarnos el cuello en el tren durante 12
horas hemos llegado y llovia. Preparamos el equipo y
paramos en el primer bar ahora toca esperar a que abran
el albergue para conseguir la credencial.

empezamos en sarria y pasamos por cacabelos donde paramos
en una iglesia romanica y charlamos un rato con el cura.

“eguimos hacia portomarin, paramos en una cfuente muy sacobea jiji.

Empieza a llover, flojo pero constante y con viento, se pone duro el camino, despues de
una hora o dos encontramos un bar muy acojedor,
casamorgade.com, un bocadillo de tortilla y una coca cola 3, 50.

Siguiente sitio curioso, ferreiros, un sitio en medio de ningun sitio
con un albergue para 20, personas, este año no paramos
y seguimos hasta portomarin. Al final unos 24 km, yo he llegado
molido, nada que una buena ducha no arregle, sebas parece
fresco, segun el un paseo.

Despues un recorrido por portomarin, me he cortado el pelo y la
peluquera nos recomienda un buen bar para comer pulpo rico y
claro hemos tenido que adelantar el objetivo numero uno,
comer pulpo a feira, ahora escribo esto desde el hall del albergue
ferramenteiro, que por cierto esta bastante vacio, y cuesta
8 euros, esta bastante bien muy limpio, capacidad para 110 personas.

Ns leemos mañana, un saludo

Dia 1, el viaje en tren

dia 1 el viaje en tren

a las 6 39 con retraso salimos de villena hacia madrid, lo primero
que me sorprendio fue el tre, un altaria que en clase turista era
realmente comodo y amplio, ademas diponia de un bagon bar donde
pude merendar y pasar un rato leyendo el periodico.

tambien tenia peliculas con dos pantallas en el vago
con lo que el viaje se hizo muy corto.

Llegamos a madrid chamartin con diez minutos para coger el
tren y por los pelos no lo perdemos no nos da tiempo a cenar
y encima la clase preferente en el estrella no es mas que
la turista de toda la vida el borreguero, plazas apretadas
y todo muy anticuado, ya nos podemos ir olvidando de la cena.

Esta a tope hoy 14 de marzo mucha gente joven de murcia y lcomunidad
valenciana que van a aprovechar como nosotros para
hacer el camino, normalmente van 10 personas hoy
a tope.

Nos quedan 12 horas de viaje, a ver si podemos dormir algo.

Empieza asead@

Un consejo muy importante cuando vas a hacer un camino tan largo es empezar con las tareae hechas en lo que a cuidado personal se refiere.

1. Córtate el pelo

2. Afeítate si corresponde

3. Las uñas bien cortadas, uñas un poco largas junto con muchos kilómetros andando pueden causar problemas.

4. Si roncas consigue tratamientos para evitar lo mas posible molestias a los demás

5. Desodorantes para pies y resto de cuerpo si sufrieras de olores corporales, recuerda que convivirás con mucha gente en sitios pequeños.

6. Llévate chanclas para ducharte en los albergues, muy importante si no quieres que a tus ampollas le salgan amiguitos.

7. Dúchate todos los días si puedes, llévate un tarro pequeño de gel de ducha.

¿que me llevo en la mochila?

Para empezar he decidido no llevarme una mochila grande, me llevaré mi ya clásica www.mochilasolar.com

No me fue nada mal por Japón con ella y creo que podré apañarme muy bien con un peso justo y llevando lo justo y necesario.

Calzado:

Botas recién compradas en el decathlon, no es recomendable hacer eso, pero desde que las compre las llevo puestas par que vayan pillando forma, si no tendré problemas con ellas… jamas debes hacer esto que voy a hacer yo, pues un calzado cómodo y usado es imprescindible para no sufrir ampollas en los pies, algo que de seguro hará que no quieras seguir caminando nunca mas :P.

Ropa:

Chaqueta medio impermeable con cintas para agarrar la cintura y que no entre frío y con gorra.

Electronica:

Pda qtek 9100 gprs

Ultra Mobile pC Sony de 400 gramos al que le coenctaré el pda para tener internet en cualquier sitio del camino aunque espero no tener que suarlo nunca la verdad.

En tren desde Villena a Sarriá…

Ya hemos reservado el billete de tren desde Villena a Sarriá, estuvimos mirando la forma mas económica y sensata de ir hasta allí, y despues de ver tarifas de coches de alquiler, las cuales venían a ser de 140 euros 1 día, más gasolina y el cansancio de conducir toda una noche hasta allí, y tener que dejar el coche en Lugo a 40 kilómetros de Sarriá… en avión… impensable… en tren… Perfecto.

Sarriá tiene estación de tren, y hay un tren nocturno directo desde Madrid que sale a las 10 de la noche y llega sobre las 7 de la mañana. Lo malo es que los sábados no hay línea y si no llamas con antelación no pillas sitio en las camas los fines de semana. Nosotros por tardones nos ha tocado ir en clase preferente eso si tenemos desayuno y cena y unos asientos razonablemente cómodos para dormir… no es lo mismo pero…

En total desde Villena (Alicante) hasta Madrid - Chamartin son 36 euros, y luego desde Chamartín hasta Sarria 50, en total 86 euros, ida, la vuelta aún no hemos decidido como, pues andaremos por Muxia… en la costa de Galicia.

La reserva la hicimos por teléfono en el 902 240 202, que no es la línea de reservas online de www.renfe.es, pues ahí decía que no quedaban plazas, es decir llamamos al 902 157 507 y nanai, pero en el otro teléfono que parece que son empresas distintas de reservas si que nos dieron plaza. Es curioso porque en la primera se reserva un sitio y se ha de ir a una estación con un código de 4 días antes de la salida a recoger los billetes, y en la segunda se paga con tarjeta de crédito y tienes los tickets listos instantáneamente.

En autobús no lo pensamos, podríamos llegar allí destrozados…

La ruta de este año 2008, Sarria - Muxia

Este año vamos a andar desde Sarria donde llegaremos en tren el dia 15 de marzo hasta el 24 del mismo mes, la distancia a recorrer,… no lo tengo claro, unos 40 kilometros al día, el ritmo y paradas.. desconocidas aún… que sea lo que tenga que ser como el camino te enseña a vivir.

Preparándonos físicamente…

Dentro de 2 semanas salimos hacia Galicia, lo primero, tods las noches y fines de semana travesias de 2 a 5 horas por la ciudad y montaña. Imprescindible para tener el cuerpo listo y no sufrir lesiones o ampollas. Si tienes pensado hacerlo es imprescindible si no quieres vivir un infierno.